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Legendäre Modellzüge und Lokomotiven der deutschen Eisenbahnen bei der Modellbahn Eversum

Wie bereits einleitend auf der Seite "Spezialthema Modelleisenbahn" geschrieben, hatte Pennula einst als Kind eine Modelleisenbahn von Lima in der Spur H0, dann eine Modelleisenbahnanlage von Fleischmann in der Spur N sowie später eine LGB Gartenbahn. Das alles ist mittlerweile über 25 Jahre her und heute sind davon nur Erinnerungen geblieben. Doch um mit der Foto- und Videokamera in Übung zu bleiben und um die schönen Erinnerungen von damals aufzufrischen, hat Pennula aus Spaß an der Freude damit begonnen, einige der schönsten und größten Modelleisenbahnen, Modelleisenbahnanlagen und Modellbahnaustellungen zu filmen. Übrigens, schaut' Euch einmal die Seite "Modellbahnanlagen" an, dort werden wunderschöne Komplettanlagen in verschiedenen Spurweiten zum Verkauf angeboten.


Die älteste Modellbahn Europas in Spur 0

Schon oft hatte Pennula über die Modelleisenbahn in Eversum berichtet. Immerhin ist diese Modellbahn in Spur 0 eine der ältesten Modellbahnanlagen in Europa. Noch dazu, das muß stets erwähnt werden, sind alle Lokomotiven, Eisenbahnwaggons, Gebäude, Bahnsteige und sogar Modellgleise, etc. in Handarbeit von Wilhelm Wendler entstanden.

Videofilm: Legendäre Lokomotiven in Spur 0 bei YouTube (Großes Videobild)

In diesem Film sehen wir uns die besonderen Schmuckstücke der Modelleisenbahnanlage an, nämlich legendäre Lokomotiven der deutschen Eisenbahngeschichte. Hierzu zählt u.a. ein Wittfeld Akkumulatortriebwagen der Preußischen Staatseisenbahnen, Typ A5, dreiteilig mit kurzem Mittelwagen. Danach folgen elektrische Triebwagen der Baureihe ET-165, die zur Berlin S-Bahn gehören.

Dass überhaupt die Berliner S-Bahn auf der Modellbahnanlage zu sehen ist, läßt sich damit begründen, dass Wilhelm Wendler ursprünglich aus Berlin stammte und seine Modellbahnanlage seinerzeit in West-Berlin anläßlich des Weihnachtsmarktes in den Messehallen unter dem Berliner Funkturm ausgestellt wurde. Freilich darf in dieser Übersicht der legendären Lokomotiven nicht die berühmte Dampflokomotive der Baureihe 01 der Deutschen Reichsbahn fehlen. Diese Dampflok war eine Schlepptenderlokomotive für den schweren Schnellzugdienst. Danach folgt der Verbrennungstriebwagen 877, der später als VT 04 bezeichnet wurde. Es war der erste Dieselschnelltriebwagen der Deutschen Reichsbahn, der unter dem Namen "Fliegender Hamburger" in die Geschichte einging.

Im Anschluß begegnet uns im Videofilm die Diesellokomotive V 140 001 der Deutschen Reichsbahn, deren ursprüngliche Bezeichnung V 16 101 lautete. Danach folgt der berühmte Diesel-Schnelltriebwagen der Deutschen Bundesbahn, Baureihe VT 08. Eine dreiteilige Zuggarnitur mit Motorwagen, Mittelwagen und Steuerwagen. Zum Schluß des Filmes ist noch ein Klassiker der Deutschen Bundesbahn zu sehen, nämlich die bärenstarke Diesellokomotive V 200.

Modelleisenbahn

Wittfeld Akkumulatortriebwagen der Preußischen Staatseisenbahnen, Typ A5, dreiteilig mit kurzem Mittelwagen




Elektrische Triebwagen der Berliner S-Bahn aus der Baureihe ET-165


Dampflokomotive Baureihe 01, Deutsche Reichsbahn. Dampflok bzw. Schlepptenderlokomotive für den schweren Schnellzugdienst




Verbrennungstriebwagen 877, später VT 04, Dieselschnelltriebwagen Deutsche Reichsbahn Fliegender Hamburger




Diesellokomotive V 140 001 Deutsche Reichsbahn, ursprüngliche Bezeichnung V 16 101


Diesel-Schnelltriebwagen Deutsche Bundesbahn, Baureihe VT 08, Weltmeisterzug. Dreiteilige Zuggarnitur mit Motorwagen, Mittelwagen und Steuerwagen.




Klassiker der Deutschen Bundesbahn. Bärenstarke Diesellokomotive V 200.


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